정의선 현대차그룹 회장이 지난 24일(현지시간) 미국 샌프란시스코에서 열린 '샌프란시스코 AI 서밋'에서 발언하고 있다. [출처=연합] 현대자동차그룹이 미국 샌프란시스코에서 '피지컬 AI' 비전을 공개하면서 15년간 이어온 실리콘밸리 전략이 다시 주목받고 있다. 현대차그룹은 2011년 현대벤처스를 시작으로 스타트업 투자와 기술 협력, 글로벌 인재 확보를 지속하며 현지 혁신 생태계와 접.을 넓혀왔다. 최근 AVP(Advanced Vehicle Platform) 실리콘밸리 조직을 신설한 것도 AI 기반 미래 모빌리티 경쟁력을 끌어올리기 위한 행보다. ◆ '현대 크래들'에서 'AVP 실리콘밸리'까지… 기술·투자 거. 확대 현대차그룹의 실리콘밸리 전략은 15년 전으로 거슬러 올라간다. 지난 2011년 설립한 '현대 벤처스'를 2017년 '현대 크래들'로 리브랜딩하며 AI, 자율주행, 로보틱스, 스마트시티 등 미래 분야 유망 스타트업을 적극 발굴하고 투자를 집행해왔다. 실리콘밸리 특유의 오픈 이노베이션 DNA를 그룹 내부 연구개발(R&D) 조직에 이식하고 연결하는 교두보 역할을 수행해온 셈이다. 최근에는 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 및 피지컬 AI 시대를 선제적으로 대비하기 위해 AVP 본부 산하 'AVP 실리콘밸리' 조직을 신설했다. 꽁머니 NASA, 애플, 도요타 리서치 인스티튜트(TRI), 엔비디아 등 글로벌 빅테크를 두루 거친 자율주행·로보틱스 전문가 제레미 마(Jeremy Ma) 전무를 수장으로 영입했다. 이는 자율주행과 로보틱스, AI 기술을 융합해 피지컬 AI 시대를 선도하겠다는 정의선 회장의 비전을 구체화하기 위한 조직 정비의 일환이다. 이러한 인프라 확장은 최근 정의선 회장이 제시한 '피지컬 AI 비전'의 단단한 토대가 되고 있다. 지난 24일(현지시간) '샌프란시스코 AI 서밋'에서 정 회장은 차량·로봇 등 개별 디바이스 지능화를 시작으로 AI 팩토리 등 공간 지능화를 거쳐, 궁극적으로 도시 단위의 통합 지능화를 이루겠다는 청사진을 발표했다. 15년간 구축한 실리콘밸리 네트워크가 최근 발표한 피지컬 AI 비전의 기반으로 이어지고 있다는 평가다. 정의선 현대차그룹 회장 등 관계자들이 지난 4월 미국 샌프란시스코에서 열린 현대차그룹·익스플로라토리움 전략적 파트너십 체결식에서 기념 촬영을 하고 있다. [출처=현대차그룹] ◆ 빅테크 연합군과 인재 흡수… 피지컬 AI 생태계 구축 가속 피지컬 AI의 핵심은 하드웨어 제조력과 고도화된 AI 알고리즘의 결합이다. 현대차그룹은 이를 위해 엔비디아, 웨이모, 구글 딥마인드 등 글로벌 빅테크와의 '전략적 동맹'을 전면에 내세웠다. 릴게임팡게임 특히 엔비디아와 피지컬 AI 기술을 결합한 '로봇 레퍼런스 플랫폼'을 공동 구축하고, 새만금 AI 밸리 투자 등을 통해 국내 로봇·AI 생태계로 협력 범위를 확장하겠다는 대형 구상도 함께 내놨다. 기술 확보와 더불어 '인재'와 '기초과학' 분야로의 스펙트럼 확장도 눈에 띈다. 오는 9월 실리콘밸리에서 열리는 'HMG 테크 탤런트 포럼'은 현지 우수 인재를 발굴하고 그룹의 비전을 공유하는 핵심 채널로 가동된다. 여기에 샌프란시스코의 세계적 체험형 과학관 '익스플로라토리움(Exploratorium)'과의 파트너십을 통해 2032년 서울 삼성동 GBC 내 체험형 과학관을 조성하는 등, 혁신 문화와 기초과학의 뿌리를 국내에 이식하는 작업도 병행하고 있다. ◆ '기술 탐색' 넘어 '실질적 사업화'로… 피지컬 AI 승부수 통할까 현대차그룹이 15년간 이어온 실리콘밸리 전략은 단순한 현지 연구소 운영을 넘어 '피지컬 AI 전초기지' 구축으로 확장되고 있다는 평가다. 그러나 실리콘밸리 거。을 통한 오픈 이노베이션과 빅테크 협력이 선언적 비전에 그치지 않고, 글로벌 모빌리티 시장에서 실질적인 수익성과 양산 기술 경쟁력으로 이어져야 하는 과제도 안고 있다. 자동차 제조사에서 '피지컬 AI 솔루션 기업'으로의 체질 개선을 선언한 현대차그룹이 실리콘밸리에서 확보한 기술과 인재, 협력 네트워크를 실제 사업 성과로 연결할 수 있을지가 향후 피지컬 AI 전략의 성패를 가를 것으로 보인다. 의 핵심은 하드웨어