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작성자 육연원민
작성일 26-09-12 09:37
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강원도와 경기도는 접경 지역과 수계(水系)를 공유하는 불가분의 관계입니다. 상호 협력과 공조를 통해 상생해야 하는 숙명을 안고 있는 것입니다. 이 때문에 그동안 양 지역의 경계에 있는 자치단체를 중심으로 여러 형태의 협력이 이뤄져온 것도 사실입니다. 지금까지는 주로 선언적 수준에 머무르거나 관광이나 갈등이 불거지는 현안에 대해 제한적인 범위 안에서 추진돼 왔습니다. 그러나 급속한 시대 변화와 행정의 광역화 추세를 반영한 광역자치단체 간의 협력 필요가 증대하고 있습니다.
지난 4일 강원도와 경기도가 국회의원회관에서 양 지역 국회의원과 철원군과 포천시 관계자들이 참석한 가운데 포천~철원 고속도로 조기 추진을 위한 업무협약을 체결한 것을 의미가 큽니다. 내년 정부 예산안 국회 심의 과정에서 관련 예산이 반영돼 추진의 동력을 얻는 것이 급선무입니다. 이날 협약식에는 우상호 강원도지사와 추미애 경기도지사, 한기호·김용태 국회의원, 김동일 철원군수와 백영현 포천시장이 참석해 대정부 공동건의문을 내고 정부와 정치권의 관심을 촉구했습니다.
포천~철원 고속도로는 총 연장 24㎞에 1조 3305억 원의 예산이 소요됩니다. 한국개발연구원이 지난해 4월 예비타당성조사에 들어가 다음 달 결과 발표를 앞두고 있습니다. 일차 관문인 예비타당성조사를 통과하고 속도감 있게 사업이 추진되도록 해야 합니다. SOC 사업은 절대공기가 필요한 만큼 착수 지연은 곧 추가 예산 소요와 효과 지연을 불러옵니다.
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생활·경제권을 공유하는 광역자치단체 간 연결 SOC의 복합적인 효과가 타당성조사에서 충분히 반영되도록 역량을 모아나가길 바랍니다.
강원도와 경기도는 생활·경제권과 정서를 공유하는 자치단체로 공조와 상생은 필수입니다. 양 지역이 자원과 입지 여건을 얼마나 생산적으로 활용하느냐에 지역의 미래가 달려있다고 해도 과언이 아닙니다. 특히 양 지역 정치권이 공동 현안 해결에 역량을 결집함으로써 가시적인 성과를 거둬야 합니다. 이 사업은 철원에서 수도권 진입시간이 50분에서 15분으로 줄어들고, 다양한 2, 3차 경제와 사회·문화적 효과가 예상됩니다. 이번 협약이 양 자치단체 상생 협력의 성공 모델이 되길 기대합니다.
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